新型汽車中的電子設備種類繁多,但由于不可預知的電磁干擾,會給車輛的安全帶來隱患。隨著手機和寬帶無線系統應用的普及,會產生大量的電子噪聲,使不安全的情況進一步惡化,汽車電子電氣設備的突然故障可能在高速行駛或車輛處于危險狀態時對駕駛員和乘客造成傷害。 汽車電子產品具有比普通電子產品較嚴格的EMC測試標準,汽車電子制造商只有通過測試才能銷售他們的產品,汽車電子產品EMC測試項目包括: 電磁輻擾試驗 測試車輛及零件的測試及輻擾限度,以保護在周圍環境中使用的廣播設備不受影響。 電源線傳導瞬時干擾測試 安裝在車輛上的12V / 24V設備系統在開關瞬間產生噪聲,并進行瞬態干擾測試。為了保護車輛的性能和安全,根據限值進行試驗。 電源線傳導瞬態耐壓試驗 對安裝在車輛上的12V / 24V設備系統進行瞬態耐壓試驗,并按限值進行試驗,以保證設備系統在車輛使用中的性能和安全性。 電磁輻射耐壓試驗 保證車輛上各種控制裝置和部件對輻射電磁波造成的性能退化的提高車輛的性能和安全性。 靜電放電測試 測試整車及安裝在整車上的12V / 24V設備系統對靜電放電的干擾能力,確保使用安全。 東莞市東電檢測技術有限公司隸屬于電子科技大學廣東電子信息工程研究院,作為的第三方電子電氣產品檢測與認證實驗室,東電檢測建有各類電子電氣產品相關檢測實驗室9座,獲得各類認可資質40多項,在東莞和廣州天津等地均有完善的實驗室,東電檢測擁有4000多平米的環境。東莞市東電檢測技術有限公司(Donuan Dongdian Testing Service Co.,Ltd.簡稱“DDT”),是一家集檢測、校準、檢驗、培訓、認證為一體的綜合性第三方技術服務機構,可為范圍內為企業提供一站式解決方案。 DDT 2011年始創于廣東省東莞市松山湖,隸屬于電子科技大學廣東電子信息工程研究院。 目前公司已建成: 1,環境可靠性實驗室, 2,電磁兼容EMC實驗室、 3,電氣安全安規實驗室、 4,射頻通訊RF實驗室、 5,汽車電子實驗室、 6,能效實驗室、 7,電池實驗室、 8,化學實驗室等多個實驗室。? 9.失效分析實驗室 配備來自瑞士EMC、德國美國等世界儀器廠商的測試設備和儀器,尤其在無線射頻RF有的技術優勢。 DDT依靠的技術團隊、豐富的檢測認證經驗,并始終堅持以ISO17250實驗室質量體系為指導,獲得了中國合格評定認可**(CNAS)、美國實驗室認可協會A2LA、德國TUVRH的CBTL及CAP等機構認可的實驗室,是美國UL、德國TUVRH 、英國ITS、美國FCC、挪威Nemko、日本C&S、JRL、TBL、 南非SABS等認證機構授權合作的實驗室。具備出具第三方檢測報告資質,檢測報告具有公信力。 DDT作為化、多元化的檢測認證機構,成立11年,積累了許多客戶比如,同各大品牌都有在合作,華為、小米、聯想、TCL ,哈曼音響;。汽車電子主要跟本田,豐田、海馬,廣汽北京現代、理想經合作的秉承 “公正、嚴謹的服務宗旨,以合作共贏的意愿,攜手與客戶共同發展,讓客戶的產品在短的時間內**相關認證,行銷。
東莞市東電檢測技術有限公司(Donuan Dongdian Testing Service Co.,Ltd.簡稱“DDT”),是一家集檢測、校準、檢驗、培訓、認證為一體的綜合性技術服務機構,可為**范圍內為企業提供一站式解決方案。 DDT 2011年始創于廣東省東莞市松山湖,隸屬于電子科技大學廣東電子信息工程研究院。 目前公司已建成: 1,環境**性實驗室, 2,電磁兼容EMC實驗室、 3,電氣安全安規實驗室、 4,射頻通訊RF實驗室、 5,汽車電子實驗室、 6,能效實驗室、 7,電池實驗室、 8,化學實驗室, 9.失效分析實驗室, 10.智能家居家電實驗室 11.燈具實驗室等等 其中設備配備來自瑞士EMC、德國美國等世界儀器廠商的測試設備和儀器,尤其在無線射頻RF有的技術優勢。 DDT依靠的技術團隊、豐富的檢測認證經驗,并始終堅持以ISO17250實驗室質量體系為指導,獲得了中國合格評定認可(CNAS)、美國實驗室認可協會A2LA、德國TUVRH的CBTL及CAP等機構認可的實驗室,是美國UL、德國TUVRH 、英國ITS、美國FCC、挪威Nemko、日本C&S、JRL、TBL、 南非SABS等*機構授權合作的實驗室,具有*公信力。 DDT作為*化、多元化的檢測認證機構,成立11年,積累了許多客戶比如,同各大*都有在合作:消費電子:哈曼音響、華為、小米、中興、聯想、TCL 、JBL音響、創維、海信;汽車電子主要跟博世、本田、豐田、三菱、、廣汽、上汽、北京現代、理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、江淮汽車,寧德時代,合創電子、德賽西威、華陽通用等。東電經合作的秉承 “公正、嚴謹的服務宗旨,以合作共贏的意愿,攜手與客戶共同發展,讓客戶的產品在短的時間內**相關認證,行銷**。