入冬季后，環衛中心應適時檢查保養掃雪鏟冰車輛，對現有掃雪鏟冰車輛進行冬季保養維護，并進行掃雪鏟冰設備試運行，確保出現雪情時能夠及時開展除雪作業。

傳統方式已遠遠不能適應現代交通發展的需要,因此化學融雪劑逐步被人們認識和使用。

融雪劑攪拌站制備融雪劑溶液可控制溶液濃度，已達到效果影響小，增強環衛中心應急掃雪除冰能力。

為了保證冬季降雪后的交通運輸安全,各國采取了在路面撒除冰鹽快速除冰融雪措施。NaCl、CaCl2等為主的傳統融雪劑**易得,因而成為早的道路除冰劑；隨著人們對生態和環境問題認識的逐漸加深,傳統融雪劑所帶來得效應也受到了人們的關注。以鹽為主的融雪劑不僅對路面破壞較大,而且對金屬及植被都有很大的影響。 為了減少傳統融雪劑對道路及周圍環境的影響國內外開始了大量的研究,例如在傳統融雪劑中加入緩蝕劑以減輕融雪劑對混凝土中碳鋼的腐蝕；日本開發以和為主要成份的新型防冰融雪劑,該融雪劑凝固點低,在低溫下撒后作用時間長；中科院采取從海洋和陸地某些植物中提取有用成份作為融雪劑,此融雪劑環保,但因其生產成本高、原料有限,不能被普遍使用。鈣鎂(CMA)是近些年所研制的一種新的環保型融雪劑,但是由于鈣鎂生產成本高、撒后有強烈的刺激氣味,因此還不能廣泛的使用；由于存在以上的原因目前國內外所使用的融雪劑主要還是鹽融雪劑。 針對上述融雪劑所存在的缺點,在對目前國內外所使用的融雪劑進行深入的調研并查閱大量的文獻后本課題找到了一種新的融雪劑CH3COONa,該融雪劑**易得,對混凝土路面及周圍的植物危害較輕,冰點可降至-20℃,對金屬的腐蝕較輕,當CH3COONa與傳統融雪劑混合使用時冰點可降低至-22℃,此混合融雪劑對混凝土的剝蝕較輕,CH3COONa與傳統融雪劑混合可減少CH3COONa的使用成本,達到了新型融雪劑的使用標準,達到了本課題的研究目的。 本課題所研究的融雪劑**,有一定的利用**,隨著近年來國內外的大量降雪該融雪劑可以廣泛的使用

?