現代科學發展呈現一片大好的形式，科學的進步為人類社會實現了質的飛躍。大家都非常清楚 gps衛星定位系統，小小的一個軟件卻發出了巨大的能力。不管你身處什么地方，gps衛星定位系統都能夠準確的定位出你所在的位置。
GPS定位運動狀態：
1、動態定位：所謂動態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態定位：所謂靜態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中，靜態定位一般用于高精度的測量定位，其具體觀測模式多臺接收機在不同的測站上進行靜止同步觀測，時間由幾分鐘、幾小時甚至數十小時不等。

GPS定位方法：GPS定位的方法是多種多樣的，用戶可以根據不同的用途采用不同的定位方法。GPS定位方法可依據不同的分類標準，作如下劃分：
1、觀測值：偽距定位。
偽距定位所采用的觀測值為GPS偽距觀測值，所采用的偽距觀測值既可以是C/A碼偽距，也可以是P碼偽距。偽距定位的優點是數據處理簡單，對定位條件的要求低，不存在整周模糊度的問題，可以非常容易地實現實時定位；其缺點是觀測值精度低，C/A 碼偽距觀測值的精度一般為3米，而P碼偽距觀測值的精度一般也在30個厘米左右，從而導致定位成果精度低，另外，若采用精度較高的P碼偽距觀測值，還存在AS的問題。
2、載波相位定位：載波相位定位所采用的觀測值為GPS的載波相位觀測值，即L1、L2或它們的某種線性組合。載波相位定位的優點是觀測值的精度高，一般**2個毫米；其缺點是數據處理過程復雜，存在整周模糊度的問題。
3、定位模式：定位。
定位又稱為單點定位，這是一種采用一臺接收機進行定位的模式，它所確定的是接收機天線的坐標。這種定位模式的特點是作業方式簡單，可以單機作業。定位一般用于導航和精度要求不高的應用中。
4、相對定位：相對定位又稱為差分定位，這種定位模式采用兩臺以上的接收機，同時對一組相同的衛星進行觀測，以確定接收機天線間的相互位置關系。
5、時間：實時定位。
實時定位是根據接收機觀測到的數據，實時地解算出接收機天線所在的位置。
6、非實時定位：非實時定位又稱后處理定位，它是通過對接收機接收到的數據進行后處理以進行定位得方法。

GPS定位注意事項：
1、在家不能搜星 GPS靠直接接收美國GPS衛星信號工作，需要在室外看到天空的地方才能接收到衛星信號，室內不能接收！
2、電池使用時間短 所有車載型GPS電池連續使用時間都不長，因車上有點煙器電源，設計者認為沒**會需要長時間用電池待機，電池只做備用，不插電源連續使用一般只有40分鐘～1.5小時，型號不同，使用不同，還會有較大差異。 需要注意的是汽車點火發動的瞬間，啟動電流很大，有沖擊燒毀車充絲的風險，在汽車啟動的時候，不要在點煙器上插車充，啟動后再連接。
3、定位不準 GPS正常平面定位誤差在10-20米以內，受到如天氣，美國GPS政策等諸多因素影響，有時還會較大。如果地圖指示位置沒有很準確在路上，原因可能是信號不良導致延滯造成誤差，也可能是地圖數據偶爾偏差，也有可能是路很寬，所以看起來GPS好像穩定偏移路面。
4、不能搜星或者搜星慢 遇到不能搜星或者搜星慢的情況不要著急，請換地點改時間再試試。不要用一兩次，或一兩天就決定GPS的好壞，由于衛星狀態每天都不同，也許同一個地方，上午信號滿格，但晚上信號差點。

GPS定位影響因素：
1、美國*部SA衛星信號干擾。（衛星信號受美國控制，偶爾有可能會中斷信號服務） 。
2、天氣因素。如：太陽黑子、惡劣天氣（降低訊號強度，但不影響定位） 。
3、電氣電磁干擾；遮蔽物下（建筑物里，山谷、峽谷、隧道） 。
4、汽車擋風玻璃上的隔熱膜、隔熱紙、金屬成份遮蔽等。（降低訊號強度，但不影響定位） 時間顯示不正常 GPS上的日期時間是用來顯示衛星時間的，GPS收到衛星信號才顯示正常，沒信號時不正常，它不是常用的電子表，不能調整不能保存。 GPS定位原理 衛星定位系統共有24顆人造衛星分布在工作6個軌道上運轉，每個軌道間互成120度角，使得GPS使用者在任何時間、地點都可接收到衛星信號加以定位。且不受天氣的影響（受地形或建筑物遮蔽影響，也就是在室內或公交車上較難收到衛星信號。
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