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專線運輸是指公路運輸企業根據貨主需求或市場貨流開設的業務。前者的服務對象多為特定的大中型工商企業，運輸企業根據要求在當地或異地之間使用的車輛，在相對固定的線路上，為特定的貨主提供運輸服務。如汽車零部件生產廠與異地總裝廠之間、汽車總裝廠的配件總成與異地維修網點之間，往往采用專線專車運輸。后者往往在大中型城市之間和貨物集散中心之間開辦，其服務對象面向全社會，定線定班，大多使用大型廂式貨車，車廂外刷寫起訖站點、等醒目標識，運價隨行就市，不同專線的班次密度不一。專線運輸的經營者往往還提供上門取送貨物的延伸服務。一些規模較大的專線運輸服務產品提供者，在其營運車輛上安裝有GPS等跟蹤系統。

物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分
物質資料，“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發生的物理性運動，稱之為"位移"，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域 、同一環境中的微觀運動，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的的運動形式，其互相聯系是在經濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而較重要在于，是限定于軍事、經濟、社會條件下的組合，是從軍事、經濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經濟、社會的要求。

實施物流管理的目的就是要在盡可能的總成本條件下實現既定的客戶服務水平，即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡，并由此創造企業在競爭中的優勢。根據這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。

中國物流與采購聯合會4日發布：5月份中國物流業景氣指數為56.1%，較上月回升1.5個百分點;中國公路物流運價指數為99.3點，比上月回升1.13%。
蘇州順境達物流有限公司從事大型倉儲貨運物流 公路整車 零擔運輸，蘇州物流貨運團隊，值得信賴，全國**物流，價格**便宜!

江蘇順境達物流有限公司能承接各種**長,**大件的公路往返運輸,加上倉儲設施,可以全力配合以客戶需求為**的綜合物流服務系統的運作。 內陸運輸拖車、集運、分撥是整個物流系統中非常重要的連結點,涉及環節多,作業分散瑣碎,我公司以多年的作業經驗,在這些領域具有*特的優勢,推出物流代理全面服務,我公司集裝箱拖車隨時提供快捷安全的陸路運輸;加上倉儲設施,可以全力配合以客戶需求為**的綜合物流服務系統的運作,地降低客戶后勤成本,提升產品競爭力。