電線電纜回收，電纜電線主要由電導體材料、導熱材料和添充材料等組成，傳統的電纜電線導熱材料主要是以聚乙烯組成，這種材料帶有大量的有害物，如果火災就會形成巨大的濃煙，嚴重危害自然環境。
電線電纜回收應用分為三類：
一、電力系統：
電力系統中使用的電線電纜產品主要是架空裸電線。對于普通（母線）、電力電纜（塑料電纜、油紙電纜（基本上代替塑料電力電纜）、橡樹電纜、架空絕緣電纜、分支電纜（代替母線）部分）、電磁線電氣設備和電氣設備電線電纜。
2、信息傳輸系統：
信息傳輸系統中使用的電纜主要包括**電纜、電視電纜、電子電纜、射頻電纜、光纜、數據電纜、電磁電纜、電力通信或其他復合電纜。
三、機械設備、儀表系統：
除架空裸電線外，幾乎所有產品都使用此部分，但主要用于電力電纜、電磁電纜、數據電纜、儀表電纜等。

廢電線和電纜回收分類：
1. 回收常用電氣配件：
電纜接線接線盒、用于廢電纜處理的連接管和接線塊、電纜中間接線盒、鋼板連接槽、電纜托盤等。
2. 恢復電纜托盤：
一般工礦企業在室內和室外鋪設通用電線電纜處理方法的電線和控制電纜，也可以安裝在室內和室外的電信、廣播和電視部門。
3. 分為裸線、絕緣線、電阻線、電源線、控制電纜、屏蔽電纜等，用于處理廢電線電纜、通信電纜、射頻電纜等。
4. 再生電纜連接器：
用于將電纜連接到導體、絕緣屏蔽和電纜保護罩以連接電纜的裝置。廢電線電纜的處理方法稱為電纜中間接頭。

電線電纜回收，電纜線路運行時應注意哪些事項？
1、不要長時間過負荷運行或過熱。因此，不要忽視電纜負荷電流及外度溫度、接頭溫度的監測；
2、電纜線路饋線保護不應投入重合閘。電纜線路的故障多為嚴重故障，若重合閘動作，則必然會擴大事故，威脅電網的穩定運行；
3、電纜線路的饋線跳閘后，不要忽視電纜的檢查。重點檢查電纜路徑有無挖掘、電線有無損傷，有時應通過試驗進一步檢查判斷；
4、直埋電纜運行檢查時要特別注意：電纜路徑附近地面不能隨便挖掘；電纜路徑附近地面不準縮放重物、腐蝕性物質、臨時建筑；電纜路徑標志樁和保護設施不能隨便移動、拆除；
5、電纜線路停用后恢復運行時須重新試驗才能投入使用。停電**過一星期但不滿一個月的電纜，重新投入運行前，應搖測絕緣電阻，與上次試驗記錄相比不得降低30％，否則應做耐壓試驗；停電**過一個月但不滿一年的，則要做面壓試驗，試驗電壓可為預防性試驗電壓的一半；停電時間**過試驗周期的，須做預防性試驗。

電線電纜回收，廢棄電線電纜的處置：
1.手動剝線方法：
這種方法使用手動剝線方法剝去電線電纜，效率低，成本高。對于某些電纜和正方形，好對其進行處理。如果是汽車電線，網絡電線，家用電器拆卸電線，效果非常差。隨著經濟的發展，勞動成本越來越高，廢電線電纜的處置越來越少。
2.焚化法：
該方法是一種較傳統的方法，利用線皮的可燃性直接燃燒廢電線電纜，然后回收銅。在燃燒過程中，銅線被嚴重氧化，降低了有色金屬的回收率。然而，由于燒灼絲皮造成的環境污染非常嚴重。目前，國家高度重視環境保護，明確禁止環境保護。
3，機械剝線法：
該方法采用剝線機設備，屬于半機械化操作，需要體力勞動，勞動強度大。較重要的是，此方法僅適用于某些單片方形電線和電纜。如果我們回收原材料，例如汽車電線，家庭電線，網絡電線和電子電線，則它們不適合電線設備。
4.機械通用性：
該方法采用交流分離法。壓碎并剝去廢電線和電纜，然后清洗銅塑料，分離氣流和靜電。該方法不僅廣泛用于加工粗方線和電纜，而且還用于加工汽車線，摩托車線，電動車線，網絡線，通信線和家用電器。剝線，剝線等原材料的產量**機械剝線設備，大大降低了勞動強度。另外，根據水型與非水型的區別，可以分為干型和濕型。由于不清洗的特性，在當今嚴格的環境保護中，干式銅米機具有很大的市場需求。
5.化學：
當我們使用“化學”一詞時，我們正在考慮環境保護。實際上，可以浸泡此方法中使用的化學溶液，以使護套與銅分離。問題在于所獲得的液體不容易處理，這將導致較大的環境污染。因此，該方法僅處于實驗階段，尚未付諸實踐。
6.凍結：
聽一下，聲音會上升。 1990年代也使用了這種方法。它使用液氮作為制冷劑，將廢電線和電纜冷凍在溫下，然后變脆，并通過壓碎和振動將塑料與銅分離。該方法昂貴并且難以大規模運行。
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