廣州市白云區江高鴻德汽配商行主要經營渦輪增壓器，渦輪增壓器一般在排氣歧管附近，因為渦輪增壓器是需要發動機排出的廢氣推動的，所以渦輪增壓器與排氣歧管連接。有些橫置發動機的汽車打開發動機蓋之后就是可以看到排氣歧管的，有些發動機的排氣歧管是在**的，有些是在后面的，排氣管與渦輪增壓器連接。渦輪增壓技術是當下很多發動機使用的技術，這種技術可以在不提高排量的基礎上提高發動機的進氣量，這樣可以提高發動機的動力。
渦輪增壓器的大概結構原理：
1、廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣驅動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉，渦輪轉動后給進氣系統增壓；
2、增壓器安裝在發動機的排氣一側，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時轉子的轉速非常高，可達到每分鐘十幾萬轉，如此高的轉速和溫度使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法為轉子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承，由機油來進行潤滑，還有冷卻液為增壓器進行冷卻；
3、以前，渦輪增壓器大都用在柴油發動機上，因為汽油和柴油的燃燒方式不一樣，因此發動機采用渦輪增壓器的形式也有所區別。

渦輪增壓器主要幾個部分組成，分別是殼體(包括渦輪殼體和壓氣葉輪殼體)、轉子(包括渦輪和葉輪。廢氣推動渦輪產生動力，渦輪帶動葉輪壓縮空氣)、中間體(內部有潤滑油道和軸承，負責散熱和降低摩擦)、密封環(負責密封)、泄壓閥(在收油瞬間，因為不需要發動機產生那么大的動力了，所以也就不需要大量的空氣進入氣缸而此時增壓器因為慣性旋轉仍然產生壓力，此時就需要泄壓閥放掉壓力，防止部件因為壓力過大損壞)。真正工作時，因為葉輪壓縮空氣會使空氣溫度升高，過高的進氣溫度會降低發動機的效率，所以還需要冷卻空氣的中冷器工作。

渦輪增壓器的工作原理：
廢氣通過排氣歧管進入渦輪殼體推動渦輪旋轉，因為渦輪和葉輪共軸所以在另一側殼體內的葉輪也跟隨渦輪共同旋轉，葉輪壓縮空氣并將高密度的壓縮空氣送去入燃燒室內參與燃燒。整個過程不從發動機取力，利用發動機工作產生的廢氣推動，幾乎不使發動機產生額外的負載。

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
廣州市白云區江高鴻德汽配商行以高質量、高標準為原則服務于每一位客戶， 堅持以人為本，以飽滿的熱情服務于每一位客戶， 我們愿與各界同仁攜手共同發展，共創美好明天。

廣州市白云區江高鴻德汽配商行位于全國大的二手配件市場陳田湛隆汽配城,本公司是一家專營汽車原廠件，拆車配件的企業，從美國、德國、日本、中國香港直接進貨，在中國香港有的拆車場所，資金雄厚 ，配件齊全，價格合理，質量穩定．以一手的貨源，提供低的價格，快的發貨速度，的汽配服務。  公司秉承“誠信待客，質量”的經營理念、力求為客戶提供及時便捷的配件供應。本公司有充足的庫存、的配件銷售為您提供：奔馳、、、紳寶、雷諾、歐寶、奧迪、大眾、標致、雪鐵龍、陸虎，克萊斯勒、公羊、大捷龍、通用、福特、雪佛蘭，凱迪拉克，開拓者、別克、新賽歐、龐帝克、韓國的現代、起亞、大宇、雙龍等日本的豐田、本田、日產、三菱、馬自達、蒙迪歐、福克斯、鈴木、大發、日野、富士，系列車型。 主營產品：發動機配件：汽油泵、柴油泵、濾清器、機油泵、油嘴、油管、油泵正時齒輪、氣缸蓋、排氣管、曲軸、連桿、凸輪軸、發動機總成（電腦板）、節氣門閥體、進排氣歧管、氣門座、水泵、風扇、散熱器、節溫器、凸輪軸瓦、連桿總成、飛輪、齒圈、液壓挺桿、氣門推桿、氣門彈簧、三元催化器、油箱、水箱、化油器、漲緊輪、同步帶、同步輪、傳感器、空氣流量計制動配件：剎車片、剎車蹄、剎車鼓、剎車盤、剎車大力古、制動器總成、制動總泵、制動踏板總成、制動分泵、ABS-ECU（電腦板）控制器、制動調整臂。電器配件：起動機、發電機、電機、雨刮電機、組合開關、點火線圈、點火器、傳感器、調節器、分電器、線束、開關、繼電器、汽車儀表、保險絲（盒）、玻璃升降器等。底盤配件：減震器、三角臂、離合器,、鋼圈、半軸、半軸套管、輪轂、輪殼、主銷軸、彈簧、后橋總成、后..